日前,裝有中國兵器工業(yè)集團動力研究院有限公司山柴公司機車傳動齒輪箱體的新型時速160公里動力集中動車組(俗稱“綠巨人”)CR200型復興號列車首次投入使用,在京滬普速線開跑?!熬G巨人”動車組投入運營,標志著普速線路進入動車時代。 “綠巨人”復興號動車組列車是中國鐵路總公司為普線鐵路、客運專線設(shè)計研發(fā)的動車組,旨在提高鐵路運輸服務品質(zhì)、改善旅客出行條件、加快中低速鐵路捷運化升級。山柴公司作為“綠巨人”生產(chǎn)商中車集團株洲電力機車有限公司的重要供應商,主要為“綠巨人”研制生產(chǎn)機車傳動齒輪箱體。“綠巨人”需要的箱體為連體齒輪箱體,該箱體形狀設(shè)計復雜,技術(shù)難度較高。2016年8月,經(jīng)過攻堅克難,山柴公司為“綠巨人”提供出5件樣件箱體。2017年2月,樣件箱體順利通過“綠巨人”跑車考核試驗。2017年8月,山柴公司開始小批量生產(chǎn)該箱體,為“綠巨人”開跑打下了良好的基礎(chǔ)。 2018年,隨著“綠巨人”開始在全國各地投入運營,山柴公司為其研制生產(chǎn)的傳動箱體也將開始批量生產(chǎn),全年訂貨預計達到500套。為了滿足中車公司訂貨大幅增長的需求,去年年底公司就已做好準備。為了提高生產(chǎn)效率,要求供貨廠家提前交付前期已訂貨的低壓澆鑄機;為了提高產(chǎn)品外觀質(zhì)量,積極組織相關(guān)部門論證金屬模型澆鑄方案,為大批量生產(chǎn)做好了準備。 山柴公司機車傳動齒輪箱體在“綠巨人”上應用不僅提高了公司經(jīng)濟效益,而且為拓寬鐵路裝備市場業(yè)務奠定了堅實的基礎(chǔ)。(張雨露) |