開發(fā)新產品 拓展新市場 |
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產品是企業(yè)的生命，決定著企業(yè)的興衰，只有不斷開發(fā)出適銷對路的新產品，企業(yè)才能在競爭激烈的環(huán)境中求得生存與發(fā)展。 面對瞬息萬變的市場環(huán)境，中國兵器工業(yè)集團晉西集團晉西車軸股份有限公司不等不靠，圍繞“低端向高端、貨車向軌道交通、鐵路產品向相關多元轉變”的經營思路，積極調整產品結構，充分發(fā)揮科技優(yōu)勢，加大產品研發(fā)力度，提升產品制造質量，為企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展注入了新鮮血液和蓬勃生機。 今年以來，晉西車軸在新產品研發(fā)方面取得了積極成果，“出口德國牽引與非動力車輛用車軸、輪對開發(fā)及產業(yè)化”項目、“時速200km/h八軸客運電力機車軸”項目及“歐洲標準小汽車鐵路運輸貨車平臺和轉向架產品研發(fā)及產業(yè)化”項目形成了相應的研究成果并提交了驗收申請，年初開發(fā)的馬鋼100噸H型鋼紅沖專用平板車現(xiàn)已交付使用，目前正在積極為新開發(fā)的120噸鐵水車做前期技術準備工作。 近年來，由于宏觀經濟環(huán)境的影響，鐵路貨運量持續(xù)下滑，使得國內對鐵路貨車的需求量逐年下降，面對越來越大的競爭壓力，晉西車軸充分開發(fā)國際市場，加大新產品開發(fā)力度，發(fā)揮“一帶一路”產業(yè)結構調整的優(yōu)勢，通過積極與國外鐵路產品相關企業(yè)建立良好的合作關系，及時了解、掌握鐵路運輸技術發(fā)展趨勢，內外聯(lián)動，不斷增強自主創(chuàng)新能力，努力拓展國際市場，提升公司制造能力，豐富產品譜系。 “歐洲標準小汽車鐵路運輸貨車平臺和轉向架產品研發(fā)及產業(yè)化”項目的成功研制及交付就是晉西車軸“走出去”的一個鮮活例子。一次在國外參展過程中，晉西車軸營銷人員接觸到了德國WBN公司采購人員，在得知對方有采購需求后，營銷人員積極跟進，最終成功斬獲該公司貨車平臺及轉向架兩種產品的訂單。由于這一項目的立項實施對企業(yè)技術轉型升級、產品結構調整和經濟效益提升具有重大的意義，在這兩個產品的開發(fā)過程中，晉西車軸投入了大量的人力、物力做好技術開發(fā)、人員培訓、工裝設備開發(fā)等工作，克服了一道又一道的難關。 在前期技術準備方面，晉西車軸完成了德方49個技術標準的翻譯并匯編成冊，加工工藝方面形成了零部件加工及大部件組裝等工藝技術文件60冊，技術攻關方面解決了焊接技術、整形技術、零部件加工技術等3項技術難題，完成了拉爾斯小汽車平車上平臺、下底架、DRRS型焊接構架3種產品制作過程變形技術攻關……此外，為了滿足產品技術要求，保證產品質量，晉西車軸增置了許多大型工裝設備，如高端焊機、焊接機器人、大型整形設備等，大大加強了鐵路焊接產品的制造能力、效率和質量。經過兩年的建設和技術攻關，晉西車軸建立了一條小汽車運輸平臺生產線、一條構架生產線、一條噴砂生產線，形成了年產240臺(套)小汽車運輸平臺、300套構架的生產能力。 這一項目的順利完成，為晉西車軸增加了新的鐵路貨車生產品種，使公司鐵路車輛產品進入歐洲市場，成為了歐洲質量體系認可的合格供應商，為公司開辟新的鐵路貨車市場奠定了良好的基礎，為公司打造新的經濟增長點提供了保障。同時通過長期與WBN公司相關技術、管理人員的交流，還為公司培養(yǎng)了一批懂國際標準產品的研發(fā)人員、懂現(xiàn)代企業(yè)管理的高級管理人員、懂以國際標準實現(xiàn)產品制造技術的專業(yè)技能人員，為研發(fā)其他高端產品打下了堅實的基礎。 在打開國際市場的同時，晉西車軸還將目光投向競爭壓力相對較小的特種車輛領域，針對馬鋼集團開發(fā)了100噸H型鋼紅送專用平板車項目、熱軋卷板專用平板車改造項目，針對武漢一廠家開發(fā)了鐵水車。 車軸產品方面，晉西車軸積極拓寬產品譜系，并著重向精軸加工方面發(fā)展，新開發(fā)的時速200km/h八軸客運電力機車軸攻克了產品熱處理、深孔加工、長軸表面殘余應力控制等制造工藝技術難題，試制產品通過了裝車運用考核，并與大連機車簽訂了供貨合同。 晉西車軸以市場需求為牽引，積極主動開發(fā)新產品，拓展新的銷售市場，在逆境中搶得先機，化挑戰(zhàn)為機遇，變難題為希望，在產品結構調整與技術創(chuàng)新中凝聚起了發(fā)展的不竭動力。(高潔) |
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